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張家口壩上鐵路將開動車組!

來源: 鐵路建設(shè)規(guī)劃 發(fā)布日期: 2025年06月09日 瀏覽: 931

5月29日,太子城至錫林浩特鐵路正藍(lán)旗至錫林浩特段下行線軌道更換工程施工(標(biāo)段編號:JTGS2025-02)中標(biāo)候選人公示發(fā)布。第一名為中鐵十九局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體,投標(biāo)報價1.6778億元。


根據(jù)公告,未來,太錫鐵路改造段及新建段將具備動力集中型動車組開行條件,并可在崇禮站無縫換乘直達(dá)北京的高鐵動車組。


太子城至錫林浩特鐵路位于河北省張家口市和內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi),大致呈南北走向。線路南起崇禮鐵路太子城站,途徑張家口市崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū),進(jìn)入錫林郭勒盟境內(nèi)經(jīng)太仆寺旗、正藍(lán)旗、阿巴嘎旗,北迄錫多線錫林浩特站。線路全長394.169km,其中張家口市境內(nèi)線路長133.214km,內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)線路總長260.955km。其中:新建段線路長度20.111km;黑城子(含)至正藍(lán)旗至錫林浩特(含)段既有線現(xiàn)狀電化,線路全長240.844km。


太錫鐵路張家口市境內(nèi)線路全長117.35公里,新建張北站、沽源站、塞北管理區(qū)站3座車站。建成后,將結(jié)束張北、沽源等地?zé)o鐵路的歷史,將與京張高鐵、京張高鐵崇禮支線共同構(gòu)成張家口北部地區(qū)和錫林郭勒盟的進(jìn)京快速客運通道,有效帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。太錫鐵路河北段計劃于2026年底通車運營。

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